防冻液设备_亿升机电设备技术研究院_辽宁防冻液设备

防冻液设备厂家告诉你车用防冻液的优点

北京亿升机电主营产品有尿素液设备、车用尿素液设备、尿素液生产设备、玻璃水生产设备、洗洁精生产设备、防冻液生产设备等等。

优点

除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：头个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。*二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，**防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻液设备，防冻冷却液比水更难开锅。*三是防冻液可以防垢，用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。**的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，辽宁防冻液设备，如果你的水箱水垢很厚，尽量还是先用水箱清洗剂**清洗后再添加防冻液。在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时，使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。对防冻液性能的要求是：沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小，蒸汽压不高，不易起泡；不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。防冻液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜**过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。甘油（丙三醇）的冰点为-17℃，天津防冻液设备，沸点为290℃，与水混合后的冰点较低可达－46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液，使用起来不经济。乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点较低可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精 1克。乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封。乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广。各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95%。调配防冻液时，其冰点应比使用地区的较低温度低5℃。

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用汽车防冻液替换太阳能防冻液，北京防冻液设备，有什么危害？

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近年来随着世界能源价格的不断上涨和全世界环保意识的增强，面对严峻的节能减排形势，我国正在大力发展和利用清洁的可再生资源，太阳能热水器与建筑一体化是一个较为重要选项。结合我国的实际情况，城镇化过程中高层建筑的兴建是应对我国人口众多和土地紧张的重要举措，从而带动了壁挂式太阳能热水器的蓬勃发展，近几年来随着平板式太阳能热水器的技术提高和成熟，国内平板太阳能行业进入了高速发展期，年均增长率同比增长在50%以上。 据上所述，相关配件及原料需要量也会随着大大增加，其中壁挂式太阳能**导热介质作为影响热水器热效率的关键环节却被众多壁挂式太阳能热水器生产厂家忽视，简单的拿汽车防冻液加注到系统中，这样会带来诸多隐患。 在众多平板太阳能生产厂家不断改性生产技术提高系统换热效率的过程中，在诸如保温、吸热膜层、金属材料等方面采取了积极有效的措施以**产品的市场竞争力，但很多厂家没有关注导热介质这一关键环节的影响，认为导热介质只要满足防冻这一要求就可以了，因此，在市面上采购了汽车防冻液加注到系统中去，或者找到某些汽车防冻液厂家让其根据汽车防冻液的配方提供导热介质，更有甚者在化工市场采购叶春加水稀释后直接作为导热介质，这些做法存在诸多不足或隐患。相信太阳能行业的广大同仁都了解或者听说过近三年内起太阳能工程出现水箱锈蚀发生泄漏的问题，其中较主要的原因选择了劣质的导热介质，非但没有起到缓蚀的效果，反而加速了水箱夹套和铜管的锈蚀，较终酿成了“千里之堤毁于蚁穴”的质量事故。 所以车瑞小编提醒各位小主，不能贪图便宜而加注不匹配的冷却液，到时候得不偿失哦！

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